Imola, 6. januar 2010

Deltagere

Kvalifikation

Løbet

Vejret viste sig at være omskifteligt, og da det regnede i kvalifikationen, blev det til omskifteligt regn.
Martin havde en super første omgang og var langt foran resten, da han kørte sin Leopard ind til pitstop.
Bjarke havde i løbet af anden omgang ligget lidt bag ved Niels, men da han valgte at køre udenom pitten i modsætning til Niels, kunne han køre ind på anden omgang som enlig toer.
Niels og Simon lukkede feltet af et par ture efter Bjarke efter begge at have været i pit.

På anden omgang gik alle de ting, der før lykkedes for Martin, galt for ham, og han blev endeligt indhentet af de andre i Curve Rivazza.
Bjarke havde haft god fart i sin Williams, så han kørte først i pit, med Martin lige i hælene.
Niels havde også fået god fart i sin gamle raket, så han var tæt på de to foranliggende ved indgangen til første sving.
Simon lukkede feltet af efter en fin omgang, hvor også han havde hentet på de forreste.

Tredje omgang udviklede sig til et opgær mellem Martin og Bjarke, med Niels som outsider.
På de første tre langsider lå de side om side og ramte endda ikke svingene, men Niels var ikke i stand til at udnytte deres uheld og kunne ikke hente dem.
Derefter var de ikke til at hente, og Martin satte trumf på da han kom helt perfekt ind i Rivazza (180 gradersvinget) perfekt i sjette gear, mens Bjarke kom *meget* langt ind i samme tur, også i sjette med Martin som blokerende bil i yderbanen.
Turen efter måtte Bjarke geare ned i andet gear for ikke at udgå helt, og det benyttede Martin sig af til at accelere forbi til en førsteplads og pæn sejr i et tæt løb.
Bjarke kunne ikke hentes bagfra, så han sluttede som toer
Bagved endte det i en hård kamp om tredjepladsen, som Simon trak sig sejrrigt ud af med en super aflsuttende spurt.

Denne gang var Imola helt ok i regnvejr. Det er stadig svært at overhale, men chancerne skal nok byde sig.
Det tog os 3 timer at spille og spise pizza imens.